quarta-feira, 24 de novembro de 2010

Novidade 997 rally NSR...

Mais um trabalho das nossas oficinas Brunexmotorsport,um belo Porsche 997 N-GT para Rally,começando por um modelo em branco, idealizei esta pintura com um relevo do preto e branco,foi um carro que deu muito trabalho a pintar,visto que foi feito com muitas mascaras de pintura,esta é sem duvida a pintura mais difícil que já fiz.
Este modelo da NSR,prima pelo bom material mecânico que tem,tal como a marca nos vem habituando,o erro quanto a mim em particularidade neste Porsche 997 rally,foi a inclusão de jantes de diâmetro muito grande 17.2" e de uma transmissão um tanto ao quanto muito longa com 14x30.
Na parte mecânica tive de fazer umas poucas alterações,no caso das jantes coloquei 16.5x8 na frente com capas Fly Z0 e na traseira 16.5x10 ambas da Spirit com pneus Spirit Sport (do melhor para rally)e onde tem um encaixe perfeito na jante,coloquei também uns tampões BBS com discos e bombas de travão,mudei ainda o pinhão para 12z em Teflon da Scaleauto,colei as chumaceiras e coloquei  veio da Slot.it,fixei o motor e por final coloquei umas suspensões by Brunexmotorsport,que por sinal são parecidas com as que a NSR vai mandar para o mercado.
espero que gostem,..mais trabalhos vêm aí.........................................









Brevemente...

Dentro em breve seram colocados aqui 4 carros,suas preparações pinturas e as respectivas fotos..............


Porsche 997 NSR
Sauber Mercedes  SLOT.IT
Subaru Impreza (Tamyia)  1/24 com chassis MSC.
Ferrari 360 Modena (p/ rally)   NINCO

segunda-feira, 15 de novembro de 2010

Muito tempo de espera.................

Á muito que esperávamos esta vitória,que já fugia a algum tempo,depois de muito trabalho e testes e alteração na maneira de pilotagem,foi conseguida uma excelente vitória na 2ª prova da Resistejo.


a RGP Slot center trouxe para casa um excelente resultado, dominando desde o inicio a corrida com duas excelentes calhas iniciais de Jorge Carvalho,deu ao piloto Brunex uma maneira mais descontraída de encarar as restantes mangas.
Jorge Carvalho que nesta corrida não saiu uma única vez,concentrado mantinha os adversários com alguma distancia controlando o andamento.
Brunex,evoluindo muito em termos de andamento da primeira corrida em Lisboa para esta no Cacém manteve a concentração puxando o necessário para não ter saídas de pista,acabando por acontecer uma vez.
A RGP Slot,com este resultado dá um salto na classificação geral após a segunda corrida da época,neste momento as equipas da frente estão praticamente todas empatadas,mas lideradas pela equipa da SCCL/Proslotcars com dois pontos de vantagem.


Carro da RGP Slot,com preparação a cargo de BrunexMotorsport 



segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Preparação de carro de rally

Esta preparação foi retirada do site RCT Valles,uma boa explicação para iniciados em rally.


Parabéns RCT Valles



http://viewer.zoho.com/docs/pdibIj